RS★R(RSR) 車高調 Black☆i プリウス(ZVW55) 2ZR-FXE H27/12〜 / ブラックアイ RS☆R RS-R

地を這う迫力のローフォルム
　商品詳細 地を這う迫力のローフォルム RS★R(RSR) 車高調 Black☆i 開発コンセプト Black☆iは、従来のi☆SHOCKシリーズとは全く異なるコンセプトを基に開発を進めてまいりました。
各車種の初期出荷時は、最低地上高90mm?100mmを確保する設計(※)としながらも、 ダウン量に関しましては、従来のi☆SHOCKシリーズを超えるダウン領域のセッティングが可能です。
また、Black☆i専用となる超ショートストローク＆超ショートケース仕様のショックを各車種毎に設計し、 減衰力、スプリングレートと共にハード仕様を採用する事により、車体の無駄な動きを抑制して 迫力のダウンフォルムとシャープな走りを実現します。
標準で付属しているスプリングがストレートタイプの場合、設計範囲内においてバネレートのセレクトが可能です。
※:当社開発車両の仕様での採寸データに基づく数値となります。
（ショック以外全て純正状態に限ります） 車メーカー：トヨタ 車種：プリウス 年式：H27/12〜 車両型式：ZVW55 エンジン型式：2ZR-FXE グレード：A/バネレート選択幅F6~12K、R6~12K 出荷時、最低地上高90~100mm確保スル状態デス(推奨仕様ニ限ル)。
リアアッパーマウント純正再使用。
フロント減衰力調整時ショック取外シ要。
車体側プレート穴アケ加工ニテ調整可。
※アクマデ自己責任デオ願イシマス。
減衰力調整：F:※1 R:○ 全長調整：F:○ R:○ フロントキャンバー調整：○ 推奨車高[mm]：F:-45〜-50 R:-55〜-60 最大調整幅[mm]：F:-25〜-115 R:-55〜-100 推奨車高調整幅[mm]：F:-45〜-70 R:-55〜-70 推奨バネレート[kg/mm]：F:8 R:8 リア車高調整：ネジ式 メーカーNo.：BKT580M ■商品在庫についてメーカー取寄商品となります。
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