TEIN/テイン 車高調 1台分 RX1 プリウス MXWH65 Z ,G 2023.01- VSAWA-M1AS3

VSAWA-M1AS3 ストリートユース車高調 RX1 全長式×減衰調整
■品番VSAWA-M1AS3 ■メーカーTEIN/テイン ■商品名車高調 RX1 ■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ ■車種プリウス ■型式MXWH65 ■年式2023.01- ■グレードZ ,G ■駆動方式4WD ■排気量2000 ■車種備考【備考】 FTの減衰力調整はショックアブソーバの取外しが必要です。
FT/RRは手動での減衰力調整が困難なため、EDFCシリーズの同時装着を推奨します。
■スプリング付属〇 ■EDFC対応〇 ■減衰力調整_(F｜R)〇｜〇 ■全長調整_(F｜R)〇｜〇 ■マウント記号_(F｜R)〇｜〇 ■マウント文字_(F｜R)R/U｜R/U ■基準車高純正比mm_(F｜R)-25｜-25 ■車高調整範囲_最大(純正比mm)_(F｜R)-47 〜 +12｜-46 〜 +8 ■車高調整範囲_推奨(純正比mm)_(F｜R)-35 〜 -15｜-35 〜 -15 ■基準スプリング_レート_N(mm) / Kgf(mm)_(F｜R)58.8 / 6.0｜51.0 / 5.2 ■基準スプリング_レート_自由長(mm) / 内径(mm)_(F｜R)175 / ｜235 / ■商品備考ストリートユース車高調 RX1 全長式×減衰調整 ■商品説明【製品特徴】ノーマルの軽快さはそのままに、スプリングレート、減衰力の最適化をすることで、ボディロールの低減とコーナリング中のコントロール性の向上を図り、街乗りなど低中速走行時の快適性にも配慮したチューニングをしました。
H.B.S.を採用することにより、多積載、多乗車時でもギャップ通過後の収束性を向上させ、様々なシチュエーションで車格に相応しいドライビングをお楽しみ頂けるセッティングとしました。
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