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レスポンスの良いハンドリングを実現
車メーカーTOYOTAトヨタ車種PRIUSプリウス型式ZVW30年式H21.5~H27.11 (2009/05~2015/11)駆動方式FF品番SR-WT806-Bメーカー名RACING GEARレーシングギア品名ストリートライド タイプワゴン車高調整全長調整式減衰力調整調整式調整段数15段ショック構造複筒式各仕様\前後FrontRearスプリングレート5.03.5推奨車高-29-35車高調整可能範囲-64~+1-63~-29納期についてメーカー在庫があれば3~4営業日、欠品時は1ヶ月~お時間がかかります。
お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。
※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。
注意事項※商品ならびに価格は改良のため、予告なく変更する場合があります。
また、上記の設定車種は予告なく販売を中止する場合があります。
車高調整範囲は車両個体差、装備により数値が上下することがあります。
※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。
※商品画像は代表車種の物です。
車種毎に形状は異なります。
※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。
RACING GEAR DAMPER Street Ride SR TYPE-WAGON辰巳屋興業 車高調整 車高調キット ストリートライド エスアール ダンパー サス ローダウン 軽自動車ワゴン車向け車高調(TYPE-WAGON)乗り心地重視設計アッパーマウント付属モデルと、コストを抑えた純正アッパーマウント流用モデルをご用意。
どちらも車高調整は全長調整式とし、フリクションが少なく、ストロークを確保しやすい複筒式を採用しています。
街乗りでの乗心地を確保しつつ、レスポンスの良いハンドリングを実現します。
Point1 全長調整式車高調 ストリートライド全シリーズ全長調整式車高調整機構を採用。
ネジ式と違い車高を落としてもバンプストロークを犠牲にせず、常にベストなストローク量を確保する事が出来ます。
好みの車高と乗心地を求めるなら全長調整式がベストです。
Point2 強化ラバーブッシュアッパーマウント 強化ゴムブッシュを採用したアッパーマウント付属。
静粛性能に優れ...楽天市場のショップで商品詳細の続きを見る