SilkRoad シルクロード ロアアームオフセットブラケット C-HR NGX50 ZYX10 ※北海道は送料1500円(税別)、沖縄・離島は都度確認

車メーカーTOYOTA / トヨタ車種C-HR型式NGX50 ZYX10品番1C7-I0LR品名ロアアームオフセットブラケットパンフレットPDF納期についてこちらの商品はメーカー直送になります。
同一メーカーの商品の小物に限り同梱可能です。
メーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。
お急ぎの場合は必ずご注文前に在庫確認をお願いいたします。
※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。
注意事項※ショックアブソーバーはナックル直付けです。
ショックアブソーバーの最短長以下には車高は下がりません。
※取付部を-7.75mm及び+7.75mm位置でセットする場合、本製品単品装着の場合、過大な負荷がかかり取付穴の破損を招き、また取付も非常に困難となります。
必ず調整式トーロッドを同時装着し調整してください。
※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。
※商品画像はサンプルです。
実際の商品と異なる場合がございます。
※商品情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の情報をご確認頂ますようお願い致します。
ZVW50プリウスはTNGAプラットフォームを採用し、前モデルのトーションビーム式からダブルウィッシュボーン式に変更されたリアサスペンションでノーマル状態ではハンドリングや乗り心地が大幅に向上しました。
ただ、室内スペースの確保のためサスペンションパーツが狭いスペースに集約されてしまい、車高調整式サスペンションキット等で車高を下げようとするとスプリングが極端に短く硬い物になり乗り心地が悪化したり、乗り心地を確保するためには車高の下がり幅の少ないスプリングを選択する必要があります。
当製品を使用することでロアアームを約40mm下げる(車高は約30〜35mm下がります)ことができスプリングの選択肢が広がります。
ナックル側にポイント調整式(3段階)の取付部を採用していますのでトレッドを調整することが可能です。
(-7.75、±0、+7.75mm)．．．楽天市場のショップで商品詳細の続きを見る