スタビライザー フロント プリウス ZVW30 2WD 2009.5〜2015.12 1800cc 951-311-A25 CUSCO クスコ

951-311-A25 コーナリング性能を上げる 車種に合わせた専用設計 CUSCO/クスコ キャロッセ
■品番951 311 A25■メーカーCUSCO/クスコ■商品名スタビライザー■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ■車種プリウス■型式ZVW30■年式2009.5〜2015.12■駆動方式2WD■排気量(cc)1800■車種備考-■位置フロント■標準外径(Φ)24.5■CUSCO外径(Φ)25■調整無■ノーマル比1段目(％)127■ノーマル比2段目(％)-■ノーマル比3段目(％)-■備考中実 純正ブッシュ使用■商品説明スポーツ走行用としてはもちろんミニバン、ワゴンにも最適なアイテムスタビライザーの役割は、クルマのロールを抑えサスペンションとの組み合わせでコーナリング性能を上げるためのものです。
スタイリング向上のために車高を下げると、ロールセンターが変化するためにロールは大きくなりがちですが、その対策としてスプリングを固めると乗り心地にも影響するのに対し、スタビライザーは強化をしてもほとんど快適性には影響しません。
その特性を活かしてクスコでは、近年ミニバンやワゴン系へスタビライザーのラインナップを強化しています。
純正では装備されていないリヤにもスタビ効果を得られるよう、追加タイプのリヤ・スタビバーを用意しているものクスコの他にはありません。
スタビライザー強化の効果は、高速道路のレーンチェンジやインターチェンジのコーナーではっきりと体感できるはずです。
クスコのスタビライザーは、車種に合わせた専用設計。
長年のモータースポーツ参戦で培ったノウハウを活かして、最適なバランスとなるようパイプ径や中空、中実のパイプタイプを選択しています。
■注意事項-■参考取り付け時間(H)1■取付作業センターカバーを取り外し、スタビリンクを切り離します。
助手席側のロワアーム・ナックル部のボルト、ナットを外し、ロワアーム・メンバー側のボルトをゆるめます。
助手席側ロワアームメンバー前側のボルトを外し、ロワアームを取り外します。
スタビブラケットを取り外し、スタビライザー本体を助手席側に抜きます。
■コードA■JAN-■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。
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