新発売！ ダックスガーデン製 トヨタ アクア NHP10型 AT専用設計 アルミペダル セット smtg0401

専用設計ですのでピッタリサイズでジャストフィット！ アルミペダル 純正ペダルにドリル穴加工なしで取り付け出来ます。
TOYOTA-AQUA-ALUMINUM PEDAL SET トヨタ　アクア　AT専用設計のアルミペダルセットです。
3つのペダルプレートが並ぶと トータルバランスが良くなりクオリティがグット向上しますね！ 専用設計ですのでピッタリサイズでジャストフィット！ 純正ペダルにドリル穴加工なしで取り付け出来ます。
アクセル、ブレーキ、フットレストのAT3点セット アクセルには、ヒール＆トゥ　がし易いようスロープを設けました。
ブレーキには、滑り止めのバーリング穴加工を施しました。
フットレストは外形をフロアーに合わせて、 付属のモクネジにて締め込んでください。
下穴は不要です。
短いプラスドライバーで締め付け！ だれでも簡単取り付けできます？ 仮装着で締め忘れする方が居られます。
ボルトはシッカリ締めてくださいね。
ペダルの取り付けには、 厚さ40mmくらいの（短い） ラチェットレンチドライバーか ミニスタッビドライバー が必要です。
komekeiさまより 画像とコメントをいただきました。
取付けてまず見た目が大変よろしくなりました(^^) 当然、踏んだときの感触も変わります。
アクセルペダルは、 ゴムより若干固さが増しスルっとした感じです。
抵抗が減った分、気持ち踏みやすいですね（気のせい？） ブレーキペダルは、 穴の部分が僅かに盛り上がってるので、滑りどめになってます。
軽く左右に振ってみてもズレないので、 滑って踏外すということはないでしょう。
かといって、 ヒール＆トゥのときやりづらくなるということもありません。
（アクアでヒール＆トゥを使うこともないと思いますがw） フットレストは、あまり角度がないうえ、 踏ん張るということもないでしょうから、見栄えです(^^)ゞ 穴の部分が、 ブレーキペダルと同じ処理がしてあれば踏ん張れるかもね。
アクアで アクセル・ブレーキ・フットレストの3点セットは見かけませんので、 大変よい買い物をしたと思います。
取付けも簡単でした。
CARトップ4月号に！ 日本で最も売れているカー雑誌 カートップに掲載されました！ なんとカラー1ページ アクア専用のアルミペダルです。
編集部の車両に購入、 取り付けされ運行日誌で連載！ 感謝です。
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