【送料無料(一部地域除く)】ストリートライドダンパーTYPE-WAGON【NM】 30系プリウス用減衰力調整式車高調 SR-WT606-B

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種類   トヨタ　30系プリウス(09.05 ～ )用 車高調整式ダンパー 商品名   メーカー　辰巳屋興業株式会社 型番　　　SR-WT606-B(減衰力調整式) 商品内容   TYPE-WAGON【NM】 リーズナブルな価格を実現しながら、街乗りでのさらなる乗り心地の向上と、 お好みのセットアップを自在にお楽しみいただける、オールラウンドモデル。
●しなやかな減衰力特性　複筒式を採用 移動手段として日常使用されることを想定、街乗りでの乗り心地を最大限重視したセッティング。
複筒式（ツインチューブタイプ）は、単筒式に比べ、シリンダー・オイルシール部の抵抗（フリクションロス）が少なく、 またガス反力も小さい為、突き上げ感が少ないメリットがあります。
また構造上ストロークが確保しやすい為、 ソフトなスプリングが使いやすく、乗り心地が最も重要なストリートでの使い勝手に優れています。
●減衰力15段調整式 街乗り、ワインディング走行時や、大勢が乗車されたり、重たい荷物を積む場合など、様々なシーンにあわせた、 お好みのセッティングが可能です。
●全長調整式 前後共にフランジ部での車高調整が可能、低車高時でも必要なバンプストロークを確保します。
※ショックとスプリングが別体の場合、車高調整はスプリングに装着するアジャスターで、ショックの全長はフランジ部で調整することで、ストロークを確保しながらプリロードの調整が可能です。
●純正マウント対応 純正アッパーマウントを組み替えて使用します。
ストラットタイプではベアリングも合わせて純正を使用します。
●専用スプリング（直巻/バレル/テーパータイプ） フロント、リアともに、車種毎に専用設計。
ストレートタイプ（直巻）、バレルタイプ（樽型）、テーパータイプ（円錐形） を使い分け、より乗り心地の良い、ストローク感たっぷりの味付けを施しました。
また、必要に応じて、スプリングインシュレーターを組み込み、異音を出来る限り抑制しています。
●スプリングスラストシート(フロント) スプリングの伸縮時に発生する回転方向の動きをスムーズにし、合わせて操舵時の異音を抑制します。
●高強度スチールシェルケース/フランジ 重量級車種でも安心、高い応力に対応するスチール素材を採用。
ストラットタイプのナックル取付部プレートには、より強．．．楽天市場のショップで商品詳細の続きを見る